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在現(xiàn)實生活中，我們使用的電子設(shè)備，或多或少都是存在輻射的，但是他們也是符合國家制定的標(biāo)準(zhǔn)的。電磁輻射產(chǎn)生的條件：1、必須存在時變源，時變源可以是時變的電荷、時變的電流源或時變的電磁場，時變源的頻率應(yīng)足夠高；2、波源電路必須開放，源電路的結(jié)構(gòu)方式對輻射強(qiáng)弱有極大的影響，封閉的電路結(jié)構(gòu)，如諧振腔是不會產(chǎn)生電磁輻射的。上海普銳馬電子有限公司生產(chǎn)的雷擊浪涌發(fā)生器，嚴(yán)格按照國家電磁檢測標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行生產(chǎn)銷售的。

靜電放電發(fā)生器的基本要求儲能電容(Cs+Cd)：150pF±10%放電電阻（Rd)：330歐姆±10%充電電阻(Rc)：50M與100M歐姆之間輸出電壓：接觸放電8kV(標(biāo)稱值），空氣放電15kV(標(biāo)稱值）輸出電壓示值的容許偏差：±5%輸出電壓極性正和負(fù)極性（可切換）保持時間：至少5s放電，操作方式：單次放電（連續(xù)放電之間的時間至少1s），為了探測的目的，發(fā)生器能至少20次/秒的重復(fù)頻率產(chǎn)生放電。

雷擊浪涌發(fā)生器試驗中要注意以下幾點：1.試驗前務(wù)必按照制造商對雷擊浪涌發(fā)生器的要求加接措施。2.試驗速率每分種1次，不宜太快，以便給雷擊浪涌發(fā)生器有一個性能恢復(fù)的過程。事實上，自然界的雷擊現(xiàn)象和開關(guān)站大型開關(guān)的切換也不可能有非常高的重復(fù)率現(xiàn)象存在。3.試驗，一般正/負(fù)極性各做5次。4.試驗電壓要由低到高逐漸升高，避免試品由于伏安非線性特性出現(xiàn)的。另外，要注意試驗電壓不要超出產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的要求，以免帶來不必要的損壞。

群脈沖發(fā)生器是精密高壓儀器，為確保您的人身安全及預(yù)防對我們測試裝備的，請在使用時遵守群脈沖發(fā)生器使用注意事項下預(yù)防措施：(1)在存放爆炸物區(qū)及禁火區(qū)請勿使用該設(shè)備，否則可能引起爆炸或火災(zāi)；(2)佩帶人工心臟起搏器的人員請勿使用該設(shè)備或在群脈沖發(fā)生器該設(shè)備運行時靠近本設(shè)備操作區(qū)，以免造成；(3)本機(jī)為高壓設(shè)備，進(jìn)行被試品擺放、接線及改變試驗配置時，請務(wù)必注意應(yīng)在高壓斷開及切斷試品電源的情況下進(jìn)行，防止因電源外露帶來的觸電；(4)相對濕度超過75%時，請停止使用群脈沖發(fā)生器設(shè)備進(jìn)...

隨著汽車電子產(chǎn)品數(shù)量的增加和復(fù)雜電子模塊在整個車輛中分布的增加，工程師面臨日益嚴(yán)峻的電磁兼容性設(shè)計挑戰(zhàn)，問題主要存在于三個方面：1.如何把電磁易感性(EMS)降低到zui小?以保護(hù)電子產(chǎn)品免受其它電子系統(tǒng)(如、GPS或信息娛樂系統(tǒng))的有害電磁輻射的影響。2.如何保護(hù)電子產(chǎn)品免受惡劣汽車環(huán)境的影響?包括電源電壓大的瞬間變化、重負(fù)載或感性負(fù)載(如車燈和啟動機(jī))引起的干擾。3.如何將可能對其它汽車電子電路產(chǎn)生影響的EME控制為zui小?隨著系統(tǒng)電壓、車載電子設(shè)備數(shù)量以及頻率的增加，...

對變頻電源線，通過禍合/去禍網(wǎng)絡(luò)來施加試驗電壓。對信號線、控制線通過電容禍合夾來施加試驗電壓。脈沖群發(fā)生器試驗是利用干擾對線路結(jié)電容充電，當(dāng)結(jié)電容上能量積累到一定程度，就可能引起線路(乃至系統(tǒng))出錯。因此線路出錯有個過程，而且有一定偶然性，不能保證間隔多少時間必定出錯，特別是當(dāng)試驗電壓接近臨界值時。為此，一些產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定電源線上的試驗是在線一地之間進(jìn)行，要求ft一根線在一種試驗電壓極性下做三次試驗，每次一分鐘，中間間隔一分鐘:一種極性做完，再換做另一種極性。一根線做完，再換做...